渝湘高铁黄草乌江双线大桥全桥合龙|白洁与赵振
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5月3日，随着主桥钢梁桥面板最后一次混凝土浇筑结束，渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥顺利实现全桥合龙，标志着大桥主体结构全部施工完成，向渝湘高铁重庆至黔江段建成通车迈出了坚实一步。
据施工方中铁大桥局介绍，黄草乌江双线大桥具有“两大一高”的特点：一是主墩拱座基础采用水平井+竖直桩、水平井+竖向井的复合式基础结构，施工技术难度大；二是主拱圈劲性骨架采用缆索吊机斜拉扣挂法悬臂拼装架设，拱上钢梁采用缆索吊机带载横移架设，且大桥上跨乌江航道及G319国道，大型吊装施工风险大；三是设计为时速350公里高速铁路无砟轨道拱桥施工，技术标准要求高。
黄草乌江双线大桥是渝湘高铁重庆至黔江段重难点工程，位于重庆市武隆区江口镇境内，大桥全长593.65m，主桥为主跨275米上承式劲性骨架内压外包钢筋混凝土拱桥。
渝湘高铁重庆至黔江段是我国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分，是重庆“米”字形高铁网中东南向高铁通道，项目建成通车后，将填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白，实现重庆主城都市区与渝东南武陵山区城镇群1小时高铁联系，与黔张常铁路、常益长铁路连接，线路连接长江中游城市群，是成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运交流的通道。
(总台记者 李洪淼 张波俊)
查询链接：2023年上海市普通高校秋季招生本科各批次录取控制分数线确定https：//mp.weixin.qq.com/s/ARUkAwsD2Z8lcJvjcJ8Rfg 被告人刘某对肖某称自己和A音乐学院有“计划内预留名额”的协议，只要肖某支付12万元操作费，孩子不用考试就可以通过特招被A音乐学院录取，并且会找A音乐学院的老师给孩子进行免费培训。后来肖某发现并未有事先约定好的艺术培训，且A音乐学院录取名单中也没有肖某好友孩子的名字，肖某也联系不到刘某。后经肖某电话咨询，A音乐学院招生办回复其从来没有“计划内预留名额”，肖某意识到被刘某骗了，遂报警。